Calculadora de tenencia CDMX 2026

Cómo funciona el subsidio en la Ciudad de México

La regla es una sola comparación. Si el valor de la factura original con IVA incluido es igual o menor a $638,000 pesos, la tenencia queda subsidiada al 100 % y únicamente pagas el refrendo, que en 2026 es de $760 pesos. Si rebasa ese tope, pagas refrendo más la tenencia calculada sobre el valor del vehículo.

Dos detalles que cambian el resultado y que casi siempre se pasan por alto. El primero es que se usa la factura original, no el valor actual del auto ni su valor comercial depreciado: un auto de 2015 facturado en $400,000 sigue dentro del subsidio aunque hoy valga mucho menos, y uno facturado en $700,000 queda fuera aunque hoy valga $300,000. El segundo es que el subsidio no es automático por ser barato: exige no tener adeudos de ejercicios anteriores y pagar dentro del plazo.

Lo que pasa si te atrasas

Atrasarse no significa que te recarguen la tenencia: significa que pierdes el subsidio por completo y terminas pagando el impuesto íntegro, más recargos y actualización. Es la diferencia entre $760 pesos y varios miles, y es el error más caro de enero.

El refrendo y la tarjeta de circulación son cosas distintas

Otro error frecuente de enero es creer que al pagar el refrendo ya se cubrió la tarjeta de circulación. No es así: la tarjeta es un trámite aparte que se paga en la SEMOVI. Lo mismo pasa con la verificación vehicular, que en la capital se hace cada seis meses y tampoco forma parte del refrendo.

Por qué en línea aparecen dos cifras distintas

Si buscas el costo del refrendo de la Ciudad de México vas a encontrar tanto $760 como $644 pesos. Una de las dos está mal: $644 corresponde a ejercicios anteriores. Nadie retira una cifra vieja de internet, así que sigue apareciendo con la misma cara de dato vigente que la correcta. Cuando veas dos números para el mismo año, desconfía de ambos.